事隔5、6年，透過這影片讓我想起當初計畫｢岡山海岸｣，對我來講應該是純粹｢蒙到｣才是；記得沒事在google地圖上搜到高雄靠台南間有一塊較深的顏色，使人想到很多事，譬如幾百年前，高雄到台南是怎麼走的？那邊有古老的村落嗎？那地帶產什麼或長怎麼樣呢？是因為這些想像，我想那幾百年前，天然的地形應該佔據大部份的地，那，人類聚落應該會依著它發展？
後來在網路查到記載這一帶的地為｢岡山海岸｣。本來的計畫名稱要叫｢茄萣大灣｣，因為這片深色地形上方有一處較明顯的淺色，查出那是｢茄萣｣地方，我想，那有可能應該是這地的海灣邊緣處最早的人類聚落會出現的地方。但記載當時岡山海岸有說及岡山在古早是靠這海岸邊，台南與高雄就沿這岸邊走的。這次是騎摩托車來回大約快80公里吧？
網路記載：｢...岡山海岸指北自二仁溪口南至左營之間的海岸，其間的興達港係台灣西南海碩果僅存的感潮湖之一，興達港之形成已達二百年，其形成之原因乃係河川輸沙而形成沙洲，再由沙洲延伸變為鹹水湖，岡山區海岸之變遷即屬此模式。因古代台江灣期（現台南海岸）之海岸地形變化與岡山海岸之關係至為密切，要探討岡山區海岸地形變遷根源，應先由台江灣其之地形述起，沿時代順序而下，當可觀其始末...｣有興趣的朋友可以繼續查查囉。
這次其實拍攝滿多影像資料，但以LX3所留下來的行動影像最完整，幾乎是行車紀錄器了；不過影像品質看起來沒有好到哪裡，這次的目標有四處，潭底山(古名漯底山)、永安、下寮、崎漏村。影片可以看出，騎到崎漏村已經太陽下海剩下一點餘暉，沒多久夜色籠罩，這算行走學校大跨距的行動，只輸給經武拉姑散山每天10幾小時不停的騎了，我很喜歡這地小河撩繞街坊的景觀，如果不小心遇到一位厲害的村落設計師，這裡絕對會迷死人。
看影片還以為只是一直騎車，其實不是，我們到達每個目標都會下來晃(行走)一小段時間，因為每個目標範圍不是很大，不管叫做潭底山其實也只是一處地形凸崙，也許它古早是一座非常迷你的小島，雖然小小卻是岡山海岸最高點，它可以眺望這整個海岸，所以也變成軍事駐防的重點，我們去的時候，它應該剛好全部解除軍區管制了，留下許多搬不走的大樹和軍事建築，地景非常特別。
聽永安在地老居民說，他們村落以前經常淹大水，這村裡看得到一些紅磚三合院和早期洋樓，街路就幾條，可是人心還是擔憂走到迷路的，其實走馬看花大概1個小時就夠了，那天和旬的陽光照到村落有一種特別安逸的氛圍，中午我們就在這地一家小吃用餐，感覺特別幸福。下寮的聚落分佈是零散的，可能是依塭仔(水產養殖池)的地建築的，這和永安可能相反，永安應該早於水產養殖業前就發展的一個村落，所以它應該是其他因素才聚合成街的村莊，而下寮應該是因應6、70年代台灣養殖業興起而成的，位置在興達港裡，人文景觀稍微原始於崎漏村。
為了去除我摩托車因引擎快掛的吼聲，乾脆把一路噪音全部消除，另外配上我自己2013年2月丟到youtube的一段瓶箱聲，使沿途跳動非常厲害的影像，像似敲擊的一路敲到底，把聲線全不是以正常速度配對影片；速度才是質變的關鍵。這算第一次不以現場音處理行走的學校的影片，覺得還滿過癮的；顏色也調到像早期印刷填色那樣的感覺，加上不怎樣清晰的影像，好像做出了一個低階的網路壞影片，呵呵。(L.20150303補)