這塊岩石，我們現在已習慣叫它寶藏巖，是景美溪匯入新店溪後，溪流唯一會擦擊到的山體。為了能直接視覺判斷和歸納地殼運動下的表皮律動脈絡，我畫了一張北台灣的〈山塊地圖〉。在這脈絡下，寶藏巖很自然就連著南港、汐止、暖暖，一路到瑞芳，這一隆起的地殼表皮有種一氣呵成的律動感，我給它稱為「鼻頭角山塊」，而寶藏巖是這山塊中最西端的一座小小山凸。
這張〈山塊地圖〉是以四色定理方式著色的，這使北橫公路以北所有山脈山系複雜難辨的皺摺表皮，看起來能一目瞭然。這樣，寶藏巖在地質時空中的位置會較為明白。接著就來探究一下「鼻頭角山塊」到底是指哪一塊？有多大？以及大概包括哪些山、哪些地標、屬哪些行政轄區？
首先從地圖中測量到，寶藏巖到鼻頭角四十二公里，為「鼻頭角山塊」最長直線距離，而八堵車站到望古車站九公里，為最寬的直線距離；這山塊比較特別的是被基隆河圈繞了差不多四分之三，無論山塊北邊的八堵車站或山塊南邊的望古車站，它們都神奇的靠在基隆河的內側邊邊。
「鼻頭角山塊」總共分屬十四個行政區，如果以主稜線來分南、北兩邊，則北邊有八區，從西端算起是中正區剛好僅只寶藏巖。大安區有蟾蜍山、中埔山、軍功山、福州山。信義區有象山、和興炭坑、南港山南峰、九五峰。南港區有拇指山、糞箕湖、山豬窟、腦寮。汐止區有汐止車站、五堵車站、鵠鵠崙、耳空龜山。七堵區有七堵車站、百福車站、姜子寮山。暖暖區有暖暖車站、八堵車站、西勢水庫、東勢坑山。瑞芳區有基隆山、九份、金瓜石、猴硐、三貂嶺車站、瑞芳車站、員山子分洪道、鼻頭角。
南邊有六區，從西端算起，文山區有仙跡岩、140高地、抱子腳、福德坑公園、萬隆煤礦、芳川煤礦。深坑區有深坑老街、萬順大坑、土庫尖。石碇區有深坑、松柏綺、文山煤礦。平溪區有薯榔寮、菁桐車站、嶺腳車站、望古車站、十分車站、十分寮瀑布。雙溪區有草山、燦光寮山、尫子崙坑。貢寮區有龍洞、和美山等。這山塊之中以五分山標高七百四十米，算「鼻頭角山塊」的最高山。
「鼻頭角山塊」並非從頭到尾都是同一種地質構造，也就岩脈是複雜的；台北盆地最古老的地質大約是三千萬至二千四百萬年，應屬南澳造山年代的岩盤露出。台北盆地平原和台灣西部沖積平原的生成年代，幾乎都是現代故事，但台灣凡被破裂隆起的山區地質相對都古老很多，如仙跡岩約一千八百萬年前生成，它北邊山凹一帶則大約二千萬年前。鼻頭角大約九百到四百萬年前生成，但它南面龍洞、蚊子坑就差不多有三千二百萬至三千七五十萬年前生成。而九份旁邊的基隆山大約只有一百萬年，它的核心岩礦年輕更多。寶藏巖約二千二百萬年前生成，而永福橋那邊有二千四百萬年。
整座山塊是巨大的，才使看似獨立的寶藏巖小小一塊山凸，變成具有阻擋和改變新店溪流向的能力。寶藏巖這岩塊擋住了景美溪的沖積砂礫，使景美溪向西分流並注入新店溪；又仙跡岩和蟾蜍山之間的山澗水加持，使景美溪原河道水流依然存在，遂使這片沖積地四周環繞著溪水，因此變成了一座比寶藏巖還大的溪中島。這條山邊的景美溪在都市發展下，已成了一條不連貫的虛線，今天在寶藏巖的南面還可以觀賞到這截尾巴。
擦擊過寶藏巖的新店溪，路線轉向西北，僅僅六公里路，就又匯入了大漢溪成為淡水河；平原的海拔落差小，使水流像血管靜脈曲張那樣，蜿蜒曲流變成正常現象。溪流之中長滿沙洲島嶼在所難免，陸地裡殘存沼澤窪池也是經常。有紀錄顯示，新店溪從新店一路流向江子翠大漢溪，沙洲型的溪中島不少，面積比寶藏巖大的不在少數，可能因為都市更新，溪中島在今天的城市發展中，幾乎完全失蹤。在寶藏巖駐地的窮繞行動，騎超過一千公里山路，窮繞了比台北市面積還大三倍的新店溪流域，終於到一段落。原本以為只有台灣的海岸線被水泥化，這下可也了解枝枝節節的每條支流，也早已水泥化了。
不管人造的或自然的，老天一直都在忙著磨合當中。時間一久物質就卡污了、氧化了、破舊了、長苔長草了、甚至長樹了；山裡的溪流也能發現磚塊、玻璃或水泥的鵝卵石。而通往山巔的路，往往也不止一條，這表示有不少人喜歡很方便的遠離城囂，而拉往深山的電纜更是千千萬萬條，這也表示遠離城囂也要相當現代化設備才行；總之，不管人煙罕至、神秘荒涼的角落，山塊裡正以不可思議的速度，到處在現代化當中，而山塊的邊緣正隨著現代化，不斷地消逝在城市的陰影之中。
四色定理 南澳造山 現代化 員山子分洪道 西勢水庫 福德坑 萬順大坑 土庫尖 松柏綺 薯榔寮 尫子崙坑 蚊子坑 草山 福州山 象山 菁桐車站 三貂嶺車站
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