思源埡口的海拔大約一千九百六十公尺，為南湖大山與桃山之間的鞍部凹處，兩座都超過三千公尺的大山。這裡是宜蘭和台中的分界處，也是蘭陽溪和大甲溪的分流地；是兩溪谷的最高點，也是大蘭一條線的最高點，在這裡可以眺望遼闊而悠遠的蘭陽溪谷。對廣義棲蘭山環境來說，這裡就是這環境的中心位置。
可是，有次順著蘭陽溪上騎這裡，沿途難聞至極的雞屎味好像已經沾黏了鼻孔的每顆細胞，走到哪都還聞到；騎到南山一家麵店，想吃一碗陽春麵，見蒼蠅如分子結構那樣密密麻麻，去對面超商買個飲料，蒼蠅數量也足以遮蔽前方視線，真的，此生從來沒見過蒼蠅有如此壯闊的場面。
也有一次騎投八九線再接台七甲線到宜蘭，在高麗菜生長季節，發現農藥或肥料或雞糞，就變成是這邊的最重要的生長激素，不管是部落農會旁邊倉庫或是路邊鐵皮寮，一包包疊滿到天花板，這讓我印象深刻。茶園也是，就在我騎繞了一個小時彎彎曲曲的山路後，回頭還能看見我騎來的那邊山頭上，那個噴農藥的青年還在那裡辛勤的噴灑，這印象實在太深刻了。
想想，這地帶是在雪山山脈與中央山脈之間，等於在台灣高山的中央地帶，一直在撒超大量的農藥、肥料。這裡的雲霧像似跑馬燈，陽光的變化猶如舞台，一次回程途中馬上就經歷了一場大雨，空氣中的味道應該被雨水沖進溪谷了吧，氣味舒爽了許多。
大甲溪與蘭陽溪這兩溪谷構成大蘭一條線，除了像仙境的美景外，人們要高山農作物好好成長的味道，已成為難忘的記憶。
好奇心的驅使下，花了一個晚上，畫了一張〈大蘭一條線每五公里溪面海拔高度圖〉。利用孤狗地圖，以思源埡口為測量基點，試著仗量東段的蘭陽溪與西段的大甲溪，它們每五公里的溪面高度比。結果從這張溪面海拔高度圖看來，幾個特徵是：ㄅ.東段坡的海拔線陡峭短促但線條順暢，西段坡是兩段式下降。ㄆ，一千公尺以下的海拔線，西段是斜一直線拉到大甲溪口，東段是一條下墜線牽到蘭陽溪口。ㄇ，海拔一百公尺以下的沖積平原，東段長達二十公里，而西段僅只五公里多。
如果單純從物理現象來看，越陡峭越容易崩塌是一種可能性較高的情況，那麼，往宜蘭流淌的蘭陽溪就會越來越長，而大甲溪將被逐漸襲奪。當然實際上也得看看，它們在地質上的堅硬差異和更多不明因素如何，才能更確定東西兩坡的崩塌速度。
【註】
＃我們的島-紅檜與高麗菜 每次車行台七甲線沿著蘭陽溪而上，不論是河川地、路旁的邊坡或是台地，放眼望去全是高麗菜的天下，而數以萬噸的農藥、肥料每年就這樣流進蘭陽溪。高冷蔬菜是山區部落的經濟命脈，卻也帶來環境的衝擊，最直接的就是撲鼻而來的雞糞臭味與到處飛舞的蒼蠅。
＃中華水土保持學報-利用崩塌潛勢圖作風險評估之應用 諸多學者專家致力研究發展預測崩塌潛勢之方 法，崩塌預測模式發展至今仍無法準確預測出崩塌地 點，探索崩塌潛勢難以預測之原因，則可概分為三 ，一為引發崩塌發生之因子眾多且複雜， 二是崩塌現象資料難以蒐集，三是預測模式是否具地域性。 崩塌因子依照 Koukis 與 Ziourkas (1991) 所提出可能引起山崩的因子可達 64 個之多，其中可分為動態的誘因與潛在的環境因子等。動態誘因即為降雨、地震等，潛在因子如坡度、坡向、植生狀況等。
三貂角、蘭陽平原、南澳、南湖大山、大漢溪、大甲溪、林田山、太平山
沖繩海槽在台灣的寬度、七家灣與史前蘭陽的幾條關係、琉球島弧在南澳折斷處
大蘭一條線東西岸的坡度比較、德基水庫作為一種可能、松茂林台地
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